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lunes, 27 de mayo de 2019 | 3:59 pm

Grin presentó los monopatines eléctricos en Buenos Aires

Los monopatines se podrán alquilar por $8 la hora, y retirar en las estaciones Grin que habrá en la ciudad. Con este nuevo medio se reducen tiempos de viaje, se evita el tráfico, no se contamina y se disfruta de un modo de transporte ágil y placentero.

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(Buenos Aires, Argentina)

A tan solo un día de la aprobación de la ley que regula el uso de los monopatines eléctricos en la ciudad de Buenos Aires. La empresa Grin presentó los monopatines eléctricos que podrán utilizarse con el sistema de alquiler y que alcanzan una velocidad máxima de 25km.

La legislación indica que se podrá circular en “vehículos de una o dos ruedas dotados de una única plaza” por bicisendas, ciclovías y ciclocarriles y los usuarios deberán ser mayores de 16 años,

Con la llegada de los monopatines eléctricos de GRIN podrán realizar viajes de distancias cortas (los viajes usualmente van desde 1 hasta 8 km), reduciendo la dependencia del automóvil. El usuario accede al servicio mediante una APP disponible para iOS y Android, que puede ser descargada desde App Store y Play Store respectivamente y se podrán alquilar pagando con tarjetas de crédito o débito. El costo del minuto es de $ 8 y la empresa estima que las distancias a recorrer son cortas, calculan 15 a 20 minutos por viaje.

Se podrán retirar en las Estaciones GRIN, habrá que escanear el código del monopatín y se accede a su utilización. Al finalizar el recorrido, se debe entregar en la Estación más cercana. Estas terminales se encuentran ubicadas en comercios conocidos y accesibles en toda el área cubierta por el servicio y la llegada de GRIN significa un estímulo para su actividad.

Con este nuevo medio se reducen tiempos de viaje, se evita el tráfico, no se contamina y se disfruta de un modo de transporte ágil y placentero.

La empresa está presente en más de 19 ciudades de América Latina, en México, Colombia, Brasil, Chile, Perú y Uruguay. Su llegada a la Argentina comienza en la ciudad de Buenos Aires, con 500 estaciones y un sin número de monopatines ( no pudieron precisar la cantidad) el objetivo es crear una red de movilidad novedosa y eficiente. Los monopatines son impulsados por un motor eléctrico y cuentan con dos frenos, ubicados en el manubrio y la rueda trasera. Promueven el tránsito ordenado y se suman a otra alternativa en la ciudad.

“Para GRIN la seguridad es prioritaria”, comentó Iván Amelong, Country Manager de Grin Argentina. “Mediante diferentes canales de comunicación realizaremos campañas de educación vial destinadas a crear conciencia sobre el uso correcto de nuestros servicios de transporte. Queremos hacerlo de manera ordenada y respetando las normas establecidas por las autoridades de Ciudad de Buenos Aires”.

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