Durante la presentación para los medios, Peugeot presentó los nuevos modelos y entre ellos se destacó INSTINCT CONCEPT, propone cuatro modos de desplazamiento, dos de conducción activa (Drive Boost o Drive Relax) y dos autónomas (Autonomous Sharp o Autonomous Soft).
En el marco del 8° Salón del Automóvil Buenos Aires, se exhibe esta última opción, el conductor puede también conservar el control de su vehículo, al ejecutar una orden o una maniobra a través del “i-Device” que se encuentra en la consola central.
Con el equipamiento Peugeot Responsive i-Cockpit la marca redefine el habitáculo para responder a los usos generados por la conducción autónoma. Las interfaces se configuran – antes, durante y después del uso- en función del modo de desplazamiento seleccionado y del perfil del usuario.
El auto en sí mismo es una fuente de información de nuestra vida: trayectos habituales, lugares favoritos, hábitos de conducción. Peugeot y Sentiance, empresa de Data Science, califican la información para determinar el perfil de cada usuario. Este análisis es dinámico y se nutre permanentemente, lo que permite pre configurar el auto a las necesidades y deseos de su usuario.
El vehículo ordena los equipamientos: modo de conducción, ajuste de interfaces, luminosidad del ambiente, sistema HiFi. Sin embargo, es la persona quien toma las decisiones, eligiendo un modo de conducción manual o a través del modo Autonomous.
Los cuatros modos permiten una conducción placentera:
- Drive Boost pone el acento en una conducción dinámica.
- Drive Relax hace intervenir los Advanced Driving Assistance Systems (Sistemas avanzados de asistencia de conducción). Se trata por ejemplo de tomar control sobre el cambio automático de los faros o del regulador de velocidad.
- Autonomous Soft privilegia el confort. En este sentido, los desplazamientos pueden ser un poco más largos y propiciar ver una película, leer o descansar.
- Autonomous Sharp optimiza los tiempos de desplazamiento y adopta un comportamiento en ruta preciso y eficaz.
