Tag Archive: Automotriz

  1. LG y Microsoft firman acuerdo para mejorar el negocio de los sistemas autónomos de vehículos

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    LG Electronics (LG) y Microsoft durante CES2019, firmaron un memorando de entendimiento para mejorar y hacer crecer el negocio de los sistemas autónomos de vehículos e información y entretenimiento de LG.

    Según informa el comunicado, LG acelerará la transformación de su plataforma digital existente para la industria del automóvil, que se considera un motor clave de crecimiento para la compañía, al aprovechar las tecnologías de nube e inteligencia artificial Azure de Microsoft junto con el futuro software de auto conducción de LG.

    El fabricante aplicará los conocimientos de inteligencia artificial de Microsoft a sus Sistemas de asistencia de conductor avanzado (ADAS), Cámara de monitoreo de estado del controlador (DSM) y Productos de cámara frontal multipropósito e incorporará el Acelerador de soluciones de asistente virtual de Microsoft en los sistemas de información y entretenimiento de LG. Y con el servicio de Data Box de Azure, los datos capturados en la ruta se pueden cargar automáticamente para crear una biblioteca que ayuda a que el software de auto conducción se vuelva aún más inteligente.

    como parte de estos desarrollos, tambien planea construir campos de prueba y desarrollo digital innovadores que empleen tecnología de punta. La computadora de alto rendimiento (HPC) y la unidad de procesamiento de gráficos (GPU) compatibles con Microsoft Azure reducirán drásticamente el tiempo requerido para que el software de auto-conducción LG AI aprenda y evolucione. Los patrones de tráfico y carreteras en ciudades que normalmente requerirían más de un día completo para que los sistemas de auto manejo lo comprendan, solo tomarían unos minutos con Azure.

    Por su parte, Azure ayudará a que el software de auto conducción de AI aprenda diversos patrones mostrados por los conductores, así como a reconocer y distinguir entre peatones y otros objetos. Al incorporar el software de auto-conducción AI mejorado por Azure dentro del ADAS, el rendimiento del DSM y la cámara frontal multiuso mejoran efectivamente.

    Azure también tiene un Acelerador de Soluciones de Asistente Virtual habilitado por voz con sus servicios de AI. Con la ayuda de Azure, el sistema de infotainment(información + entretenimiento) para vehículos de LG permitirá a los conductores verificar fácil y rápidamente las condiciones del tráfico en la calle, buscar restaurantes cercanos, poner sus canciones favoritas y más.

    Kim Jin-yong, presidente de la Compañía de Soluciones de Componentes para Vehículos de LG, dijo:  “Nuestra expectativa es que la combinación de la infraestructura de nube avanzada de Microsoft con el rápido crecimiento del negocio de componentes automotrices de LG acelerará la industria automotriz autónoma en su conjunto. Estamos seguros de que la combinación de las tecnologías de Microsoft y LG creará un nuevo punto de referencia en el auto AI autónomo”.

    “Juntos, LG y Microsoft pueden ayudar a dar forma al futuro del transporte”, dijo Sanjay Ravi, gerente general de la industria automotriz de Microsoft. “Trabajando juntos, podemos empoderar a los fabricantes de automóviles para ofrecer experiencias de movilidad diferenciadas, crear nuevos servicios y oportunidades de ingresos, y construir vehículos más seguros, más inteligentes y más sustentables”.

  2. Ford construye un ecosistema con vehículos inteligentes para un mundo inteligente

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    Desde Las Vegas, en CES2019, Ford Motor Company estará realizando importantes anuncios relacionados a la movilidad.

    En la muestra, Ford demostrará como está construyendo un ecosistema para cumplir con su promesa de crear vehículos inteligentes para un mundo inteligente, que ayudará a las personas a moverse de manera más confiable, libre y segura. Con el objetivo de hacer visible y expandir localmente las iniciativas globales, Ford está comprometido a brindarle a sus clientes productos equipados con tecnologías innovadoras e inteligentes para mejorar su experiencia de usuario y transformar la manera en que se mueven.
    Para lograr ser un jugador clave en el futuro de la movilidad, Ford está comprometido en ofrecer a sus clientes experiencias de principio a fin, y brindar servicios de transporte para todos. Esto incluye la compra o alquiler de vehículos con empresas como Canvas, y la introducción de Vehículos Eléctricos, Autónomos, plataformas como GoRide, Chariot y Spin.

    Ford está diseñando intencionalmente un negocio autónomo y su ecosistema de apoyo al unísono, logrando que todo funcione en conjunto, con el usuario como centro de todo. Se está desarrollando y probando el modelo y la tecnología en paralelo para crear un ecosistema de vehículos autónomos que permita escalar y desplegar un servicio a sus clientes mediante la producción masiva de vehículos que tengan este propósito, a partir de 2021.

    La automotriz desarrolla la tecnología C-V2X (Cellular-Vehicle-to-Everything), cuya adopción global podría ofrecer vehículos que ayuden a las ciudades de todo el mundo a crear un entorno más seguro donde las personas puedan moverse con mayor libertad. Esta tecnología estará aplicada en todos los modelos de Estados Unidos que se fabriquen a partir de 2022.

    La tecnología C-V2X es una tecnología de comunicación inalámbrica que tiene la capacidad de “hablar” y “escuchar” a vehículos similarmente equipados, personas e infraestructura de gestión del tráfico como los semáforos, para transmitir información importante y ayudar a que la movilidad de la ciudad sea más segura y menos congestionada.

    Acompañado por el desarrollo de la red 5G, C-V2X permite una comunicación directa entre dispositivos conectados, lo cual significa que la señal no necesita viajar a la antena, permitiendo a los vehículos enviar y recibir información de manera instantánea. De esta manera, los conductores pueden saber a qué se aproximan, incluso antes de encontrarse con ello.

    La señalización en ruta podría otorgar advertencias de accidentes recientes con anticipación, o proveer más información respecto de una construcción vial brindándole a los conductores la opción de elegir una ruta alternativa o movilizarce de manera más segura a través de zonas en obra. Las ciudades podrían incluso utilizar esta tecnología para permitir que los vehículos “hablen” con los sistemas de gestión de tráfico inteligentes, para crear sistemas de transporte que fluyan mejor.

    “Nuestro mecanismo para implementar esta tecnología se basa en nuestro compromiso previo de equipar cada modelo que lancemos en los Estados Unidos con conectividad celular convencional para fines de 2019. C-V2X funcionará con Ford Co-Pilot360 ™, nuestro paquete avanzado de asistencia al conductor y características de seguridad estándar en toda América del Norte en nuevos turismos, SUV y pick-ups, incluida el F-150”, afirmó Don Butler, Director Ejecutivo de Ford Connected Vehicle Platform and Product.

    Las tecnologías de asistencia al conductor de hoy en día y los vehículos autónomos del futuro utilizan sensores a bordo en gran medida en la forma en que las personas usan sus ojos para navegar en entornos complejos. C-V2X podrá complementar estos sistemas de manera similar a cómo el sentido del oído complementa la visión para mejorar la capacidad de operar en un mundo complejo.
    Así, esta tecnología ayudará a desbloquear todo el potencial que tiene la conducción autónoma, proporcionando una fuente adicional de datos sobre la infraestructura de la ciudad, el tráfico y la construcción.

    “Se debe implementar un entorno normativo propicio para la implementación de C-V2X, por lo que trabajamos tanto con la industria como con las organizaciones gubernamentales para crear un entorno de tecnología neutral. Esta tecnología solo estará a la altura de su potencial si tanto los vehículos en ruta como la infraestructura de la misma, la aprovechan. Es por eso que estamos invitando a otros fabricantes de automóviles, infraestructura y operadores de autopistas, así como a agencias gubernamentales a trabajar con nosotros para acelerar el impulso para C-V2X”, concluyó el ejecutivo.

  3. Audi propone un nuevo enfoque tecnológico para sus modelos

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    Audi es otra empresa automotriz que en CES 2019 mostró al público sus últimas innovaciones enfocadas a los futuros sistemas de entretenimiento a bordo de los vehículos autónomos.

    El desafío de la industria es lograr vehículos autónomos, y la promesa de que puedan cambiar nuestra vida.

    Audi Experience Ride:  propone que en el futuro, los pasajeros de las plazas traseras podrán ver películas, jugar a videojuegos o interactuar con ciertos contenidos de una forma realista gracias a unas gafas de realidad virtual. Ha desarrollado a través de unas gafas VR, los pasajeros de las plazas traseras de un Audi e-tron pueden transportarse al espacio exterior.

    La tecnología de localización de alta precisión que usa estrategias procedentes del campo de conducción automatizada. La unidad de control de la suspensión genera información del propio coche que se transfiere al mundo virtual para que el pasajero tenga la sensación de ir en una nave espacial que calca todos los movimientos que está haciendo el coche.

    Audi Immersive In-Car Entertainment: propone un nuevo enfoque a la hora de ver películas, series de TV o contenido  en streaming. El auto debe estar completamente detenido y su carrocería acompañará con movimientos las imágenes que los espectadores estén viendo.

    En CES se puede ver el Audi A8 equipado con esta tecnología para que los asistentes puedan experimentar lo que se siente. El coche va equipado con una suspensión activa con cuatro actuadores electromecánicos capaces de proporcionar una fuerza de hasta 1.100 Nm en cada rueda. Todo esto se traduce en que el coche puede elevar su altura hasta en 85 mm en apenas 5 décimas de segundo.

    El Audi e-tron, la marca da un paso al frente en el sector digital con la creación de un nuevo área de negocio. A partir de mediados del año 2019, los clientes tendrán plena flexibilidad para adquirir y habilitar diferentes funciones en los campos de iluminación y asistencia al conductor incluso después de haber adquirido el vehículo. Por primera vez, se podrá contar con funciones que no se seleccionarán en el momento de compra.

    MyAudi, es la app por donde se pueden pagar los servicios  o tambien se puede realizar desde la tienda online MMI del Audi e-tron.

  4. Qualcomm presenta novedades para vehículos con sistema Alexa de Amazon

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    Qualcomm Technologies, Inc., una subsidiaria de Qualcomm Incorporated anunció sus planes para mostrar experiencias intuitivas en vehículos de inteligencia artificial (AI) para los autos de la siguiente generación durante el Consumer Electronic Show (CES) 2019.

    Utilizando el procesamiento del lenguaje natural y las capacidades de reconocimiento de voz ofrecidas por Alexa, Qualcomm Technologies planea demostrar cómo las capacidades de las experiencias de voz altamente intuitivas, la asistencia virtual en el auto y las interacciones naturales entre el vehículo y el conductor pueden transformar las experiencias para la próxima generación de automóviles. Qualcomm también contará con servicios de Amazon Music, Prime Video, Fire TV y Audible como parte de la demostración en el vehículo.

    La plataforma de audio inteligente Qualcomm, está diseñada para incluir instrucciones de lenguaje natural envolvente que incluyen navegación dentro del vehículo, puntos de interés y servicios multimedia consistentes a las interacciones diarias en el hogar con Alexa. Proporcionó las bases para un nuevo kit de desarrollo del Servicio de voz de Alexa (AVS por sus siglas en inglés) que se lanzó en 2018, ofrece una detección siempre lista de palabras despertadoras para una activación de voz altamente receptiva y precisa, reproducción de audio con Hi-Fi integrada y algoritmos de posprocesamiento para una calidad de sonido superior, así como capacidades avanzadas de procesamiento de aplicaciones para una experiencia de usuario adaptable y receptiva.

    Nakul Duggal, Vicepresidente Senior de Gestión de Productos para Qualcomm Technologies  dijo: “La visión detrás de las soluciones automotrices de Qualcomm Technologies es la de mejorar y expandir continuamente el campo de las posibilidades para las experiencias en el auto mientras, se brindan soluciones conscientes de seguridad”.

    “Aprovechando la tecnología de procesamiento de lenguaje natural de Amazon, sumado a los servicios de Amazon Music, Prime Video, Fire TV y Audible, nos permite ofrecer una vivencia exclusiva e interactiva en los vehículos tanto para los conductores como para los pasajeros y así aprovechar las últimas innovaciones de una manera natural e intuitiva”, concluyó.

    “Nuestra visión es que Alexa esté disponible en cualquier lugar donde los clientes quieran interactuar con ella, ya sea en casa, en la oficina o en el camino”, dijo Ned Curic, Vicepresidente de Alexa Auto en Amazon. “Estamos entusiasmados de trabajar con Qualcomm Technologies para demostrar cómo las interacciones de voz pueden simplificar la experiencia en el automóvil para los clientes, desde herramientas de navegación y productividad hasta entretenimiento y multimedia”, agregó.

  5. IFA 2018: Shift AUTOMOTIVE

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    En los próximos días abrirá sus puertas IFA 2018: Shift AUTOMOTIVE: el futuro de cómo vamos a pensar, vivir y conducir, este es uno de los principales ejes temáticos que se debatirán en la feria.

    IFA 2018, será en Berlín y los principales líderes de la industria de todo el sector de la automoción y la electrónica llegarán los días 4 y 5 de septiembre para debatir sobre el futuro de la movilidad en la convención inaugural.

    “Suceden cosas asombrosas cuando investigadores y expertos de las dos industrias se enfrentan al mismo desafío”, dice el director de IFA, Jens Heithecker. “Con Shift AUTOMOTIVE queremos averiguar cómo las nuevas tecnologías están cambiando nuestras vidas, nuestros hábitos de pensamiento y conducción”.

    En una serie de conferencias magistrales, paneles y talleres, se abordarán las nuevas tecnologías emergentes en ambos sectores, que están transformando rápida y fundamentalmente el mundo de la movilidad y cómo pensamos, vivimos y conducimos.

    Organizado y moderado por LJ Rich, del programa insignia de la BBC, muestra Click.
    Entre los oradores están:

    • John Schoenbeck, quien lidera asociaciones estratégicas para BMW Designworks,
    • Daniel Deparis, jefe de SmartLabs, Daimler
    • Karima Delli, presidenta del Comité de Transporte en el Parlamento Europeo y fundadora del Premio Europeo de Movilidad
    • Martin Beltrop, Director de Productos Emergentes, Nokia
    • Vishal Rai, CEO, Accelere
    • Bobbie Seppelt, científico investigador del Massachusetts Age of Technology Age Lab y presidente de conducción autónoma de la Society of Automotive Engineers.
    • Prof Peter Wells, Centro de Cardiff para la Investigación de la Industria Automotriz
    • Rodney Williams, CEO, LISNR
    • Patrick Weissert, COO y fundador, German Autolabs
    • Christian Rosen, Director de Gestión y Conceptos de Vehículos, MOIA
    • Timo Nuehrich, CEO, conduce por
    • Ben Boutcher-West, jefe de movilidad, AppyParking
    • Kyle Wiggers, corresponsal de AI, VentureBeat

    Los paneles explorarán temas tales como:

    ▪ Créanme, soy un automóvil autónomo: ¿cómo pueden los automóviles que se conducen a sí mismos  ganar confianza?
    ▪ Movilidad integrada: la división urbano-rural
    ▪ Construir autos alrededor de pasajeros, no conductores
    ▪ No fue mi culpa, honesto: asegurar vehículos de próxima generación

    La conferencia verá más allá de los avances tecnológicos e investigará si los consumidores están preparados para el cambio que se avecina. ¿Verán los conductores y los pasajeros la interrupción del transporte como una amenaza o una oportunidad? ¿Las nuevas tecnologías harán que conducir sea más complejo o menos? ¿Qué sucede cuando los conductores se convierten en pasajeros? ¿Y las personas están dispuestas a pasar de poseer un automóvil a suscribirse a experiencias de movilidad?

    Shift AUTOMOTIVE es una convención bianual respaldada por IFA, Messe Berlin, el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra y Palexpo. La nueva convención automotriz se llevará a cabo dos veces al año, en Ginebra y Berlín, junto con el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra y la IFA.

    María Farías, Inversor Latam

  6. Rolls-Royce y Tata Consultancy expanden su asociación en IoT

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    La empresa Tata Consultancy Services, y Rolls-Royce anunciaron la expansión de su asociación para aprovechar futuras oportunidades en innovación de datos. La asociación ayudará a Rolls-Royce a acelerar su visión prioridad digital, entregar mayor valor a los clientes, mejorar sus servicios existentes, acelerar el desarrollo y tiempos de despliegue y crear nuevas áreas de crecimiento.

    La transformación digital de Rolls-Royce será apoyada por la Plataforma Universo Conectado de TCS, una oferta de plataforma como servicio (PaaS, por sus siglas en inglés) que acelera el desarrollo y despliegue de aplicaciones de Internet de las Cosas (IoT, por sus siglas en inglés).

    TCS proporcionará una plataforma con capacidad digital de IoT, permitiendo capturar, compartir y analizar datos de manera más rápida en Rolls-Royce, para que nuevos productos y servicios se puedan desarrollar a tiempo. Esto hará que la automotriz pueda utilizar los datos para innovar dentro de todas sus líneas de negocio y pueda colaborar más efectivamente con sus socios y clientes.

    Rajesh Gopinathan, CEO y director general, Tata Consultancy Services dijo: “Es un honor para TCS ser parte de esta trayectoria continua de Transformación Digital de Rolls-Royce. La Plataforma Universo Conectado de TCS con sus Servicios y Soluciones ofrece una abundancia de funcionalidades que le permitirán a Rolls-Royce desarrollar, desplegar y lanzar productos y servicios de manera más rápida al mercado. Las organizaciones están construyendo cada vez más sobre una base digital para transformar sus negocios, y en TCS estamos activamente guiando a nuestros clientes para que sean más Inteligentes, Automatizados y Agiles. TCS continúa siendo el socio tecnológico global de preferencia para navegar y aprovechar las oportunidades en la nueva era de Negocios 4.0”.

    Por su parte, Neil Crockett, director general digital de Rolls-Royce, agregó: “Esto es un ejemplo de cómo pretendemos desatar la innovación de datos a través de la colaboración. TCS es un socio destacado con excelente experiencia en entregar una capacidad de plataforma flexible y ágil a través de varios mercados distintos. Esperamos poder experimentar beneficios tanto al corto plazo como al largo plazo a través de la colaboración con socios y clientes en la Plataforma IoT de TCS. Nos permitirá aprovechar la innovación en datos de ritmo acelerado incluyendo la aceleración de nuestra aplicación de inteligencia artificial y una gama de otras oportunidades de punta y vanguardia”.

  7. Citroën sin impuesto interno

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    Para Citroën el plan producto se completó con el lanzamiento del del Spacetourer, que completó la nueva gama 2017 que ya habían iniciado el Nuevo C-Elysée, C4 Cactus y todas las nuevas versiones en gamas C3, C3 Aircross y C4 Picasso.

    Osvaldo Marchesín, director de ventas de Citroën Argentina sostuvo que “Citroën es una marca audaz y dinámica, por eso este año completamos nuestra oferta de productos para satisfacer las necesidades de distintos tipos de clientes empezando a participar en segmentos donde antes no estábamos presentes. Pero Citroën es también una marca que se inspira en las personas, por ese motivo respondemos a las preocupaciones que hoy tiene el cliente invitándolo a conocer todos nuestro nuevos modelos y versiones que no está afectada por el impuesto interno”.

    Sobre impuestos la automotriz tiene una cantidad de productos que no se encuentran afectados por dicho gravamen, consulta su web para conocer los productos que no están afectados por el impuesto interno.

     

  8. Ford presentó la nueva Ecosport en Argentina

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    Ford Motor Company realizó el evento de presentación oficial de su nueva Ecosport en Mar del Plata, Argentina. Se espera que esta versión llegue a la red de concesionarios en Septiembre y alcance más de ciento cuarenta mercados en todo el mundo incluyendo Norteamérica. Disponible en diez versiones que incluyen; tres motorizaciones, transmisiones manuales y automáticas, una versión 4WD y una versión diésel.

    La nueva Ecosport incorpora novedosas tecnologías con respecto al modelo anterior. Desde sus versiones de serie ofrece el sistema de conectividad SYNC 3, compatible con Android Auto y Apple Car Play. Además, incluye una nueva pantalla flotante multi-touch de 8”, para las versiones Freestyle y Titanium. Estas versiones incorporan cámara trasera de estacionamiento y climatizador automático.

    Cuenta también con un nuevo tablero de instrumentos y volante multifunción, con display central de 2,3” y color de 4,2” y computadora de abordo y ópticas delanteras Xenón, con luces diurnas de LED en la versión Titanium.

    La pantalla de la versión 4WD presenta adicionalmente información respecto a la tracción transmitida a las ruedas con la particularidad de entregarla en tiempo real. Además, incluye faros delanteros de Xenón con luces diurnas de LED.

    Ésta nueva SUV de Ford, ha incorporado novedades en cuanto a la seguridad pasiva y activa. En seguridad activa, el vehículo cuenta con sistemas que ayudan a que el vehículo sea más eficaz y estable para evitar accidentes. El Advance Track con Roll Stabillity Control, permite repartir la potencia entre las ruedas, rebajando el par motor del auto para evitar derrapes y el sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), que muestra en tiempo real la presión de las cubiertas a través de la pantalla del cluster presente en las versiones Freestyle y Titanium.

    Todas las versiones, cuentan con asistencia de arranque en pendiente; control de estabilidad y tracción; ABS con distribución electrónica de frenado (EBD) y el asistente para frenado de emergencia (EBA).

    En cuanto a los sistemas de seguridad pasiva, suma como novedad airbags para rodilla del conductor, además de los frontales, lateral y cortina para las versiones Freestyle y Titanium. En todos sus modelos ofrece alarma perimetral y volumétrica; sistema de anclajes ISOFIX para anclar al vehículo las butacas para niños; cinturones de seguridad inerciales de tres puntos para todas las plazas; apoyacabezas; activación de balizas, desbloqueo de puertas post-colisión, y traba para niños en puertas traseras.

     

  9. Argentina y Colombia cierran acuerdo comercial para el sector automotor

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    Argentina y Colombia anunciaron un acuerdo para la exportación e importación de vehículos entre ambos países sin aranceles.

    Las exportaciones desde Argentina a Colombia serían de hasta 12.500 vehículos en el primer año, de hasta 21.000 en el segundo, 28.000 en el tercero y totalizarían 42.000 en el cuarto, dijo el subsecretario de Comercio Exterior argentino, Shunko Rojas.

    El ministro de Producción argentino, Francisco Cabrera, explicó que en el cuarto año -cuando el acuerdo debe ser evaluado por ambos Gobiernos- las exportaciones reportarían al país cerca de 700 millones de dólares.

    “Es un acuerdo que es muy relevante para la industria. Es un acuerdo que hace muchos años se está trabajando” con un país miembro de la Alianza del Pacífico, dijo Cabrera.

    La industria automotriz es uno de los pilares de la economía de Argentina, pese que actualmente atraviesa una crisis debido a la caída de ventas a Brasil, el principal destino de las exportaciones del sector.

    “El acuerdo que rubricaron los Ministerios de Producción de Argentina y de Colombia (…) redundará en una mejora sustancial en el acceso de los productos de las terminales automotrices, así como en un eventual aumento de la producción y exportación”, dijo el presidente de la Asociación de Fábricas de Automotores (Adefa), Luis Ureta Sánez Peña.

  10. México logra producción y exportación récord de vehículos

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    México logró en los primeros tres meses del año cifras récords en la producción, venta y exportación de vehículos, al registrar crecimientos anuales del 17,1 %, el 8,9 % y el 14,2 %, respectivamente, informaron fuentes del sector.

    La Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA) indicó en un comunicado que durante el tercer mes del año se produjeron 367.687 unidades, un 36,2 % más que un año atrás, mientras en el primer trimestre se fabricaron 943.704 vehículos ligeros, un 17,1 % más que los manufacturados en el mismo periodo de 2016.

    Las ventas nacionales también registraron niveles históricos. En marzo las unidades comercializadas sumaron 137.012, un 17,2 % más que en el mismo mes de 2016.

    En los tres primeros meses del año se vendieron 378.248 vehículos ligeros (el 58 % de origen extranjero y el 42 % producido en el país), lo que supuso un crecimiento del 8,9 % en relación al mismo lapso del año pasado.

    Asimismo, en marzo se vendieron al exterior 297.571 unidades, lo que supuso un aumento del 32,7 % respecto a un año atrás y “el mejor nivel de exportación para cualquier mes”.

    En el trimestre sumaron 750.162 los vehículos enviados fuera de territorio nacional, un 14,2 % más frente a las cifras reportadas en en enero-marzo de 2016.

    El 75,7 % de las exportaciones fueron a Estados Unidos, el 8,7 % a Canadá, el 7,2 % a América Latina, el 5,1 % a Europa, el 0,9 % a Asia y el 0,03 % a África.