Los bloqueos han provocado aumento en costos y afectación de ventas en las agencias durante mayo y junio, comentó Guillermo Rosales, director general adjunto de la Asociación Mexicana de Distribuidores de Automotores (AMDA).
Los conflictos han impactado a las empresas de autopartes, las ensambladoras y los distribuidores, al tiempo en que se registra un aumento en costos y la alteración del proceso logístico.
Sin embargo, los disturbios magisteriales no han provocado el cierre de líneas de producción en la industria automotriz, afirmó Guillermo Rosales en conferencia de prensa.
Por otra parte, aseguró que los distribuidores de automotores afiliados a la AMDA en Oaxaca están participando con protestas en sus propias instalaciones, sin que exista cierre de operaciones.
“En Oaxaca, donde hay un mayor impacto por los bloqueos carreteros y las acciones de la CNTE, durante mayo y junio todas las agencias de vehículos tuvieron obstáculos para el suministro de autos y refacciones. Se incrementó el traslado de vehículos en aproximadamente 2,000 pesos por unidad”, indicó el directivo.
A su vez, se reportó el cierre de una agencia por actos de vandalismo en Juchitán de Zaragoza, lo que impactó a más de 50 personas que se quedaron sin empleo.
